通常在齿轮油外包装上,能够看到的标识中,需要注意使用性能的分类标准,国际通用以美国API制定的性能分类,分为GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五种。

 国内目前的车辆齿轮油标准参照了API标准,分为中负荷车辆齿轮油GL-4,重负荷车辆齿轮油GL-5规格。

上图中对各级别使用性能的分类,做了详细的说明,卡车在齿轮油的选择上,基本以GL-4,GL-5两种为主,但需要注意,这两个不同级别的齿轮油使用范围有差别。

齿轮工作时,特别是双曲线齿轮,在高速大负荷条件下,会使油膜变薄甚至局部破裂,导致摩擦与磨损加剧,甚至引起擦伤和咬合,齿轮油中极压添加剂在高温,高压条件下与金属表面发生反应,生成一层软性薄膜,防止金属互熔,焊接现象发生。重型卡车的后桥推荐使用GL-5级别产品,变速器的润滑要求有所不同,GL-5级别的齿轮油对铜质金属与橡胶有腐蚀性,因此装有同步器的的变速器推荐使用GL-4级别产品。

 齿轮油的另外一个性能指标是粘度等级,通常采用美国工程学会SAE的标准指数,粘度等级代号由一组数字和字母W组成,字母W代表冬季齿轮油,纯数字代表夏季用齿轮油,齿轮油一般分为70W/75W/80W/90/140/250七种。

还有一种类型如标注85W/90,这种齿轮油为四季用油,兼容高低温等冬夏季的气温特点。

齿轮油的成沟性能测试,将齿轮油在-40度下存放18小时,用金属片把油切成一条沟,在10秒内测试齿轮油是否留在一起并盖住容器地步。

如上图所示,冬季齿轮油75W的性能流动性能最好。

齿轮油的粘度级别75W,80W,85W,90和140分别适用于最低气温为-40度,-30度,-20度,-10度与10度,市面上的四季用齿轮油,例如85W/90表示-20度以上地区通用。

双曲线齿轮油,又称GL-5齿轮油或重负荷车辆齿轮油，双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好,减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。

双曲线齿轮在啮合传动过程中,传递的压力很高(达4000MPa),相对滑移速度可达400m/min,因而产生很高的瞬时温度(600～800℃),而一般的油性添加剂在100℃左右就会从摩擦表面脱附,油膜被破坏。

 在这种极压条件下,为防止磨损,擦伤和粘合,必须降低金属接触面的摩擦,所以双曲线齿轮油中加入了含氯,硫,磷等元素的有机化合物作为极压添加剂。

 在极压条件下,这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应,生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物,即在啮合齿面上生成了一层假润滑层,从而防止接触表面咬合或熔合。

重负荷齿轮润滑剂 ：安美重负荷齿轮油优点

1、优异的极压性能：热稳定性极高的极压添加剂能够保证齿轮和轴承摩擦面清洁干净，能够在金属与金属接触面形成一有效的保护膜。既使在恶劣负载条件下亦能有效防止磨损，保护齿轮和轴承，提高了功率及传递效率。

       2、优良的氧化安定性：含有非常有效的抗氧剂，有效减缓了氧化过程，延长了使用寿命。

       3、具有很高的热稳定性，不易出现稠化，从而减少了功率损失。

       4、优良的防锈性和分水性：保护金属表面不易出现锈蚀和腐蚀，使得金属零件得到额外保护,保持了齿轮箱和涡轮箱的清洁。

       5、良好的抗泡性：完美的油膜强度，更好地保障齿轮及轴承的正常运行。

       6、不含铅等有毒害物质，更好地满足了环保的要求。